Especificaciones del producto
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ARTÍCULO K1C-9004 |
USO Faro delantero |
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CHIP LED GC-7035 × 8 piezas |
ÁNGULO DEL HAZ 360° |
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TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO CC 9–36 V |
CORRIENTE DE ENTRADA 5±0,5 A a 13,5 V |
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POTENCIA DE SALIDA Alta: Inicial: 66,25 W Alta: Estable: 54,88 W Baja: Inicial: 65,79 W Baja: Estable: 50,54 W |
SALIDA DE LÚMENES Alta: Inicial: 5380 lm Alta: Estable: 4438 lm Baja: Inicial: 3828 lm Baja: Estable: 2934 lm |
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CONTROLADOR Controlador inteligente externo |
POLARIDAD No |
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PORTABOMBILLAS AJUSTABLE Sí |
DISIPACIÓN DE CALOR Tubos de calor de cobre dobles + ventilador silencioso + carcasa de aluminio |
Bombilla de faro LED K1C Serie 9004 para coches y camiones

Universal para coches y camiones
La serie K1C 9004 está diseñada para adaptarse a una amplia gama de vehículos y para facilitar la alineación. Un portabombillas ajustable permite girar la fuente de luz al índice correcto para que el haz se forme correctamente tanto en carcasas de reflector como de proyector. La protección de polaridad reduce el riesgo de instalación en vehículos donde la orientación del conector puede variar. El resultado es una vía de actualización fiable para conductores diarios, flotas comerciales y vehículos personalizados por entusiastas por igual.

Datos técnicos
El motor de luz utiliza cuatro LED GC-7035 colocados para emular la ubicación del filamento 9004. El sistema eléctrico funciona con CC de 9 a 36 V, cubriendo plataformas de pasajeros de 12 V y sistemas comerciales de 24 V. La geometría del haz se especifica en 360°, lo que permite una alineación consistente del emisor una vez ajustado el portabombillas. El rendimiento se expresa en dos estados para reflejar el uso real: un valor inicial y un valor de funcionamiento estable. La corriente de entrada es de 5±0,5 A a 13,5 V.

Sistema de disipación de calor
Una gestión térmica eficaz se logra mediante tubos de calor de cobre dobles que extraen el calor del sustrato LED y lo distribuyen en la estructura de aluminio. Un ventilador silencioso mueve el aire a través del disipador de calor para mantener una baja resistencia térmica. Este enfoque ayuda a que la bombilla alcance rápidamente un punto de funcionamiento estable y minimice la caída de lúmenes durante la conducción nocturna prolongada o altas temperaturas ambiente, preservando la visibilidad y la vida útil de los componentes.

Estructura del producto
La estructura mecánica es un robusto cuerpo de aluminio fundido a presión que soporta tanto la durabilidad como la capacidad térmica. Los chips LED de alto brillo están montados sobre una base térmicamente eficiente. La regulación de la potencia es gestionada por un controlador inteligente externo, que mantiene la electrónica sensible fuera de la zona caliente y entrega corriente estable a los LED. Se integra un ventilador silencioso para mantener el flujo de aire y una salida consistente. Cada elemento (carcasa, LED, tubos de calor, ventilador y controlador externo) trabaja en conjunto para proteger el motor de luz y ofrecer un rendimiento fiable.

Controlador inteligente externo
La ubicación del controlador fuera del cuerpo de la lámpara mejora el equilibrio térmico y la estabilidad eléctrica. El controlador regula la corriente de los LED para un brillo constante y ayuda con el comportamiento de arranque para que la transición de la salida inicial a la estable sea suave y predecible. Esta separación también simplifica el embalaje dentro de cavidades estrechas de los faros y reduce la carga térmica sobre los propios LED.

Corte preciso y cobertura de la carretera
La disposición y el indexado del emisor permiten un corte nítido de las luces bajas y un patrón controlado de las luces altas. Una orientación adecuada reduce el deslumbramiento para el tráfico que se aproxima, al tiempo que proporciona un fuerte alcance hacia adelante y una iluminación uniforme del primer plano. El mandril ajustable permite un control preciso de la posición del emisor para que los instaladores puedan ajustar el límite del haz y optimizar la cobertura sin cuñas ni hardware adicional.

Rendimiento de luz baja y luz alta
La luz baja forma un límite horizontal nítido con una definición de paso clara para la iluminación lateral derecha, mejorando el contraste y la comodidad en la conducción nocturna. La luz alta concentra la intensidad hacia la carretera mientras mantiene una dispersión adecuada para la conciencia lateral. Juntos, proporcionan un alcance y una anchura equilibrados, lo que ayuda a los conductores a identificar los peligros antes y a mantener la confianza en condiciones mixtas de ciudad y carretera.

Cumplimiento
El producto cumple con los requisitos CE y RoHS. Esto permite la distribución en regiones que exigen el cumplimiento documentado de la seguridad y el medio ambiente, y proporciona a los equipos de adquisiciones marcas reconocibles para su aceptación y almacenamiento.

Diseñado para el uso diario
La serie K1C 9004 combina una amplia compatibilidad con vehículos, cifras de rendimiento transparentes y una arquitectura de refrigeración que incluye tubos de calor de cobre dobles, un ventilador silencioso y una carcasa de aluminio. El controlador inteligente externo estabiliza la salida a la vez que facilita la instalación dentro del faro. Con características de corte precisas y una cobertura de la carretera controlada, la bombilla ofrece una mejora de iluminación enfocada y profesional adecuada para la conducción diaria y el servicio de flotas.








