Especificaciones del producto
|
ARTÍCULO F8C-H11 |
USO Faro |
|
CANTIDAD DE LED Y CHIP 8 unidades GC-3570 |
ÁNGULO DE HAZ 360° |
|
TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO CC 9–18 V |
CORRIENTE DE ENTRADA 5.9 ± 0.5 A a 13.5 V |
|
SALIDA INICIAL / ESTABLE 6874 lm / 80.33 W | 4919 lm / 58.75 W |
TIPO DE CONTROLADOR Conmutación de corriente constante, alta densidad de potencia |
|
DISIPACIÓN DE CALOR Tubos de calor dobles de cobre + ventilador silencioso + cuerpo de aluminio |
MANDRIL AJUSTABLE Mandril de metal 360° |
|
POLARIDAD Sí |
CERTIFICACIÓN CE / RoHS |
Faro LED ajustable 360° F8C H11
El F8C H11 está diseñado para ofrecer una potente mejora de la iluminación en un formato compacto. Un mandril metálico ajustable en 360° permite una orientación precisa de la fuente de luz para que la superficie emisora se alinee con el reflector o la óptica del proyector. La alineación correcta mejora la línea de corte del haz, concentra el punto de luz y minimiza la dispersión, lo que es esencial para una conducción nocturna segura.

Aunque el cuerpo es pequeño, la salida es impresionante. El motor de luz utiliza ocho LED GC-3570 de grado automotriz. El rendimiento medido típico muestra 6874 lúmenes iniciales a aproximadamente 80,33 vatios y 4919 lúmenes estables alrededor de 58,75 vatios, lo que proporciona un alcance frontal brillante sin un deslumbramiento excesivo. Este margen es útil para tramos largos de autopista y carreteras rurales donde la visibilidad periférica es importante.
El control térmico se maneja mediante un sistema de tres partes. Primero, dos tubos de calor de cobre de alta conductividad disipan rápidamente el calor del área de la unión del LED. Segundo, un disipador de calor de aluminio de grado aeronáutico distribuye y disipa ese calor de manera eficiente a través de aletas densas. Tercero, un ventilador silencioso de alta velocidad mejora el flujo de aire, manteniendo las temperaturas en el rango óptimo durante el uso nocturno prolongado o el calor del verano. La combinación ayuda a mantener un brillo constante y prolonga la vida útil de los componentes.

La entrega de energía se basa en un controlador de corriente constante conmutado. Esta arquitectura estabiliza la salida frente a las fluctuaciones de la batería, reduce el parpadeo y protege los LED de picos de corriente durante el arranque del motor o cambios repentinos de carga. El controlador está diseñado con alta densidad de potencia, lo que permite una carcasa compacta y aún así soporta una operación de clase de hasta 80 W. El control de temperatura inteligente modera aún más la corriente de la unidad cuando se acercan los límites térmicos, priorizando la fiabilidad sin caídas repentinas de brillo.

La instalación es sencilla. El cuerpo compacto de la bombilla y el controlador externo se adaptan fácilmente a la mayoría de las carcasas, y el mandril ajustable permite bloquear la orientación en segundos. El tiempo de instalación típico es de aproximadamente un minuto por lado para usuarios experimentados. La guía de polaridad garantiza una conexión correcta, y la plataforma eléctrica funciona con CC de 9 a 18 V tanto para vehículos de pasajeros de 12 V como para muchos sistemas de 24 V con alimentación regulada. La compatibilidad es amplia, cubriendo las necesidades de la gran mayoría de los vehículos que utilizan la interfaz H11.
La configuración óptica proporciona una emisión completa de 360° alrededor de la línea central, lo que permite una iluminación uniforme dentro de las carcasas de tipo reflector y una salida limpia y enfocada en las carcasas de tipo proyector cuando se orienta correctamente. Con un posicionamiento preciso, el patrón de luz baja presenta un corte nítido y una amplia dispersión en primer plano, mientras que el circuito de luz alta en sistemas de doble lámpara se beneficia de un punto de luz concentrado que amplía el alcance por la carretera.
La atención a los materiales ayuda a que la bombilla resista el uso diario. El cuerpo de aluminio resiste la corrosión y la vibración, los tubos de calor de cobre mantienen el rendimiento térmico con el tiempo y el ventilador está sintonizado para un bajo nivel de ruido para evitar intrusiones en la cabina. Los chips LED son de grado automotriz para una cromaticidad estable y un mantenimiento de lúmenes. Las elecciones de diseño eléctrico, incluida la regulación de corriente constante y la lógica de protección, reducen la posibilidad de interferencias de radio y prolongan la vida útil de los componentes.
La corriente medida a 13,5 V es de aproximadamente 5,9 ± 0,5 A, lo que refleja la naturaleza orientada al rendimiento del sistema, al tiempo que es manejable para los circuitos de faros típicos. Combinado con una alineación precisa del mandril de 360°, los usuarios pueden esperar una clara mejora en la iluminación de campo cercano y la visibilidad de rango medio a largo, lo que mejora el tiempo de reacción ante peligros en la carretera y la identificación de marcas de carril.
Para los compradores que valoran el cumplimiento y la garantía de calidad, el producto cumple con los requisitos CE y RoHS. El conjunto general (tamaño compacto con alta potencia, alineación mecánica precisa, diseño térmico robusto y entrega de energía regulada) hace del F8C H11 una opción práctica y duradera para los conductores que buscan un reemplazo LED sencillo que priorice la visibilidad y la fiabilidad en el mundo real.







