Especificaciones del producto
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ARTÍCULO K1C-9007 |
USO Faro delantero |
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CHIP LED GC-7035 × 8 unidades |
ÁNGULO DE HAZ 360° |
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TENSIÓN DE FUNCIONAMIENTO DC 9–36 V |
CORRIENTE DE ENTRADA 5±0.5A a 13.5V |
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POTENCIA DE SALIDA Alta: Inicial: 66.25 W Alta: Estable: 54.88 W Baja: Inicial: 65.79 W Baja: Estable: 50.54 W |
SALIDA DE LÚMENES Alta: Inicial: 5380 lm Alta: Estable: 4438 lm Baja: Inicial: 3828 lm Baja: Estable: 2934 lm |
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DRIVER Driver inteligente externo |
POLARIDAD No |
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MANDRIL AJUSTABLE Sí |
DISIPACIÓN DE CALOR Doble tubo de calor de cobre + ventilador silencioso + carcasa de aluminio |
Bombilla LED para faros delanteros K1C Series 9007 para automóviles y camiones

Universal para automóviles y camiones
La serie K1C 9007 está diseñada para adaptarse a una amplia gama de vehículos y para facilitar la alineación. Un mandril ajustable permite girar la fuente de luz al índice correcto para que el haz se forme correctamente tanto en carcasas reflectoras como proyectoras. La protección de polaridad reduce el riesgo de instalación en vehículos donde la orientación del conector puede diferir. El resultado es una ruta de actualización confiable para conductores diarios, flotas comerciales y proyectos de entusiastas por igual.

Datos técnicos
El motor de luz utiliza cuatro LED GC-7035 colocados para emular la ubicación del filamento 9007. El sistema eléctrico funciona con corriente continua de 9 a 36 V, cubriendo plataformas de pasajeros de 12 V y sistemas comerciales de 24 V. La geometría del haz se especifica en 360°, lo que permite una alineación consistente del emisor una vez ajustado el mandril. El rendimiento se expresa en dos estados para reflejar el uso real: un valor inicial y un valor de funcionamiento estable. La corriente de entrada es de 5±0,5 A a 13,5 V.

Sistema de disipación de calor
La gestión térmica efectiva se logra mediante dos tubos de calor de cobre que extraen el calor del sustrato LED y lo distribuyen a la estructura de aluminio. Un ventilador silencioso mueve el aire a través del disipador de calor para mantener una baja resistencia térmica. Este enfoque ayuda a que la bombilla alcance un punto de funcionamiento estable rápidamente y minimiza la caída de lúmenes durante la conducción nocturna prolongada o altas temperaturas ambiente, preservando la visibilidad y la vida útil de los componentes.

Estructura del producto
La columna vertebral mecánica es un robusto cuerpo de aluminio fundido a presión que soporta tanto la durabilidad como la capacidad térmica. Los chips LED de alto brillo están montados sobre una base térmicamente eficiente. La regulación de la energía es manejada por un controlador inteligente externo, que mantiene los componentes electrónicos sensibles fuera de la zona caliente y entrega corriente estable a los LED. Un ventilador silencioso está integrado para mantener el flujo de aire y una salida constante. Cada elemento —carcasa, LED, tubos de calor, ventilador y controlador externo— trabaja en conjunto para proteger el motor de luz y ofrecer un rendimiento fiable.

Controlador inteligente externo
La ubicación del controlador fuera del cuerpo de la lámpara mejora el equilibrio térmico y la estabilidad eléctrica. El controlador regula la corriente de los LED para una luminosidad constante y ayuda en el comportamiento de arranque para que la transición de la salida inicial a la estable sea suave y predecible. Esta separación también simplifica el montaje dentro de cavidades de faros ajustadas y reduce la carga de calor en los propios LED.

Corte preciso y cobertura de la carretera
El diseño del emisor y la indexación admiten un corte nítido de luz baja y un patrón de luz alta controlado. Una orientación adecuada reduce el deslumbramiento para el tráfico que viene de frente al tiempo que ofrece un fuerte alcance hacia adelante y un relleno uniforme del primer plano. El mandril ajustable permite un control preciso de la posición del emisor para que los instaladores puedan ajustar el límite del haz y optimizar la cobertura sin calzas ni hardware adicional.

Rendimiento de luz baja y luz alta
La luz baja forma un límite horizontal nítido con una definición de paso clara para la iluminación lateral derecha, mejorando el contraste y la comodidad en la conducción nocturna. La luz alta concentra la intensidad hacia adelante mientras mantiene una dispersión adecuada para la conciencia del borde de la carretera. Juntos proporcionan un alcance y una anchura equilibrados, lo que ayuda a los conductores a identificar los peligros antes y a mantener la confianza en condiciones urbanas y de carretera mixtas.

Cumplimiento
El producto cumple con los requisitos CE y RoHS. Esto permite la distribución a regiones que exigen el cumplimiento documentado de seguridad y medio ambiente, y proporciona a los equipos de adquisiciones marcas reconocibles para la aceptación y el almacenamiento.

Construido para el uso diario
La serie K1C 9007 combina una amplia compatibilidad con vehículos, cifras de rendimiento transparentes y una arquitectura de refrigeración que incluye dos tubos de calor de cobre, un ventilador silencioso y una carcasa de aluminio. El controlador inteligente externo estabiliza la salida mientras facilita la instalación dentro del faro. Con características de corte precisas y una cobertura de carretera controlada, la bombilla ofrece una mejora de iluminación enfocada y profesional, adecuada para la conducción diaria y el servicio de flotas.








