Характеристики продукта

Светодиодные лампы с двойным цветом переключения SMD серии 4U16 1157 3157 7443

Серия 4U16 разработана для водителей и установщиков, которым нужна одна лампа для выполнения функций дневного ходового огня и указателя поворота с чистым современным внешним видом. Каждая лампа сочетает яркий белый ходовой свет с ярким желтым индикатором внутри компактного легкосплавного корпуса. Благодаря 16 светодиодам 3030 SMD и тщательно подобранному драйверу, лампы обеспечивают около 560 люмен белого света и 480 люмен желтого света при работе в стандартных автомобильных электрических системах постоянного тока 9–18 В. Три варианта цоколя: 1157, 3157 и 7443, облегчают подбор к общим передним комбинированным патронам в различных транспортных средствах.

Переключаемые белый и желтый цвета для ДХО и указателей поворота

В обычном режиме движения активны белые светодиоды, поэтому лампа работает как четкий дневной ходовой огонь или габаритный огонь в передней части автомобиля. При включении указателя поворота загораются желтые светодиоды, обеспечивая четкое мигающее обозначение, которое выделяется на фоне окружающего освещения. После отмены сигнала лампа автоматически возвращается к белому режиму. Такое поведение переключения обеспечивает аккуратный и стильный внешний вид без ущерба для четкой цветовой контрастности, которая помогает другим участникам дорожного движения быстро понять ваши намерения.

Высокая производительность от 16 светодиодов 3030 SMD

В основе каждой лампы лежит компактный массив корпусов 3030 SMD, восемь штук для белого и восемь для желтого. Эти светодиоды изготовлены из материала PPA и выбраны за высокую световую эффективность и стабильную цветопередачу. Разделяя общую мощность между несколькими чипами, конструкция позволяет каждому светодиоду работать в комфортном диапазоне, что обеспечивает долгий срок службы и стабильную яркость. Белая секция обеспечивает сильный, нейтральный световой поток, подходящий для использования в качестве ДХО, в то время как желтая секция настроена на сохранение глубокого цвета даже при просмотре через тонированные или старые линзы фар.

Алюминиевая печатная плата для быстрого отвода тепла

Светодиоды установлены на алюминиевой печатной плате, а не на традиционной стекловолоконной. Алюминий обладает гораздо более высокой теплопроводностью, поэтому тепло быстрее отводится от светодиодных переходов. Это улучшает тепловой баланс по всему источнику света и помогает предотвратить локальные перегревы, которые могут привести к изменению цвета или преждевременному выходу из строя. Для мастерских и операторов автопарков это означает меньшее количество возвратов и более предсказуемый срок службы, даже в транспортных средствах, которые проводят много часов в пробках или работают в жарком климате.

Прочный легкосплавный корпус для надежного рассеивания тепла

Вокруг печатной платы расположен прочный легкосплавный корпус, который служит как механической конструкцией, так и теплоотводом. Корпус обработан ребрами и канавками для увеличения площади поверхности, что позволяет теплу, улавливаемому алюминиевой платой, рассеиваться в окружающий воздух. Легкосплавная оболочка также обеспечивает хорошую устойчивость к коррозии и температурным циклам, поэтому лампы остаются чистыми и профессиональными даже после многих лет воздействия дорожных брызг, пыли и тепла под капотом. Прочная конструкция помогает лампе сохранять свою форму при вибрации и облегчает установку и снятие для технических специалистов.

Драйвер постоянного тока с широким диапазоном напряжения

Внутри цоколя находится компактный драйвер, использующий интеллектуальную микросхему постоянного тока. Он разработан для работы в диапазоне 9–18 В постоянного тока, поэтому может справляться с обычными колебаниями напряжения в автомобильных электрических системах. Ток регулируется на уровне около 0,56 А при 12 В, что обеспечивает стабильную яркость и исключает мерцание, наблюдаемое в простых лампах на основе резисторов. Драйвер также разработан для снижения цифровых и УКВ-радиопомех, помогая защитить аудио- и коммуникационные системы автомобиля от шума при работе ламп.

Прецизионная стеклянная линза для более сильного проникновения

В передней части лампы высокопреломляющая стеклянная линза формирует свет в эффективный луч. Линза собирает световой поток от массива светодиодов и концентрирует его в сторону отражателя или дороги, увеличивая полезную интенсивность без увеличения потребляемой мощности от электрической системы. Выбор материала обеспечивает хорошую четкость и устойчивость к царапинам, а оптическая конструкция улучшает проникновение в условиях плохой видимости. Результатом является сигнальная лампа, которую легко заметить в дождь, туман или интенсивное городское движение.

Несколько вариантов цоколя для широкого охвата транспортных средств

Серия 4U16 доступна с цоколями 1157, 3157 и 7443, охватывая широкий спектр легковых автомобилей, внедорожников и легких коммерческих транспортных средств. Это позволяет дистрибьюторам и мастерским хранить одну светодиодную платформу и обслуживать несколько стандартов цоколей, упрощая управление запасами. Каждая версия сохраняет те же светодиоды, драйвер и конструкцию корпуса, поэтому производительность остается неизменной, независимо от типа цоколя. Для конечных пользователей это означает, что они могут наслаждаться одним и тем же эффектом двухцветного переключения, независимо от того, использует ли их автомобиль штыревой цоколь 1157 или клиновидный цоколь 3157 или 7443.

Разработано для повседневного использования и профессиональных модернизаций

В совокупности мощные светодиоды 3030, алюминиевая печатная плата, легкосплавный корпус теплоотвода, драйвер постоянного тока и стеклянная линза делают серию 4U16 практичным улучшением по сравнению с обычными галогенными или базовыми светодиодными сигнальными лампами. Лампы достаточно яркие для повседневного вождения, но при этом компактны и просты в установке, что делает их подходящими как для энтузиастов DIY, так и для профессиональных установщиков. Для оптовых и корпоративных клиентов семейство из трех цоколей с одинаковой производительностью предлагает простой способ стандартизировать надежное решение для переключения цвета в различных моделях автомобилей.